Гоночные автомобили различные расчеты и тд

В книге рассмотрены вопросы улучшения эксплуатационных качеств гоночных автомобилей; дана классификация и описаны условия их эксплуатации; приведен анализ конструкций гоночных автомобильных двигателей, их деталей и механизмов; рассмотрены принципы компоновки гоночных автомобилей, устройство механизмов трансмиссии, ходовых частей, вспомогательного оборудования, кузовов.

По сравнению с предыдущим изданием (1967 г.) книга отражает новейшие тенденции в конструировании гоночных автомобилей, а также те изменения в технических параметрах и устройстве механизмов, которые получили распространение в автомобилестроении в последнее время.

Книга рассчитана на инженеров-конструкторов — автомобилестроителей, а также на широкий круг читателей, интересующихся вопросами устройства и эксплуатации гоночных автомобилей

Зависимость степени сжатия от глубины фрезерования для двигателя Ваз 2106

Данная таблица будет полезна тем кто хочет отфрезеровать свой двигатель и прикинуть какая же получится степень сжатия

Механический привод второй камеры

Ваз классика, карбюратор типа озон (ФОТО)

Сделал мех привод второй камеры, для этого использовал два зажима от центрального замка(которые спицу и стандартную тягу зажимают), скрепку и кусок подходящего провода.

Делаем так:

сначала пропихиваем провод через один из зажимов, я начал с нижнего, отламываем от скрепки подходящую по длине часть и так же запихиваем в нижний зажим(скрепка для того чтобы провод в зажиме хорошо держался), ну и затягиваем это дело, далее его прикручиваем к такой штуке которая держит вторую заслонку(смотри фото), делаем тоже самое со вторым зажимом, зацепив его за привод заслонки второй камеры, ну и пропихиваем провод(внятяг и фиксируем), все протягиваем, ну и готово

Что дает такой способ?

При нажатии педали в пол открывается первая камера+ не полно вторая, дает не большой прирост тяги, чувственно в рабочем диапазоне 2800-4000 тыр оборотов, расход увеличится сильно не должен, так как нажатии педали не в пол вторая камера остается закрыта как и прежде,

Теперь кто знает подскажите как сделать чтоб вторая камера открывалась данным способом полностью, в данном случае ее все равно вакумник дотягивает?

Переоборудования Ваз 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 из Карбюраторной в инжекторную

Список запчастей

Труба приемная 21073 инж. 

Датчик кислородный BOSCH М7.9.7

Нейтрализатор 2110 RUS н/о

Глушитель дополнительный 21073 (резонатор)

Адсорбер 2112 RUS

Кронштейн крепления контроллера 21073

Модуль зажигания 2111 (Россия)

Кронштейн модуля зажигания  21073

Пучок в/в проводов 21214 (распред.впр.)(Самара) 

Полукорпус воздушного фильтра (верх) RUS+BOSCH 2112

Полукорпус воздушного фильтра (низ) 2112 

Далее...